Morice Constructeur et les véhicules TPMR Mar06

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Morice Constructeur et les véhicules TPMR

L’entreprise MORICE Constructeur est depuis 1974 spécialiste dans le domaine du châssis, de la suspension pneumatique et des véhicules pour personnes à mobilité réduite.

Nos véhicules pour les personnes à mobilité réduite.

Après près de quarante ans d’expérience, nous avons acquis un savoir-faire en matière de véhicules de transport pour personnes handicapées moteur. Nous proposons à l’heure actuelle dix modèles de véhicules tpmr de transport de base aménagés avec des équipements homologués. Chaque année, près de cinq cent voitures sont produites dans nos ateliers et ce, dans toutes les catégories confondues ( voitures familiales, utilitaires, service médicalisé ou taxi).

Nos véhicules de dépannage
Chez Morice Constructeur, nous avons conçu une gamme de suspensions aménagées adaptée aux véhicules Port’Fix ou Portair polyvalents pour les professionnels du secteur. Ces véhicules permettent en effet un maximum adaptabilité pour un minimum de surcoût.

Notre gamme de suspension
Nous avons conçu pour tous les professionnels amenés à transporter des charges des suspensions adaptées à vos besoins. Nous disposons d’une palette de quatre suspensions automatiques :

– L’Air’Acces qui permet un abaissement de trente centimètres du seuil de chargement arrière, facilitant ainsi l’accès au véhicule. Cet équipement léger a encore l’avantage d’assurer la tenue de route du véhicule ainsi que sa correction d’assiette, peu importe la charge.
– L’Air’Constant a été conçu pour apporter une même correction d’assiette, indépendamment du poids de charge et sans que celui-ci affecte pour le moins la bonne tenue de route du véhicule.
– L’Air’confort permet une amélioration de la tenue sur route et permet d’amortir les chocs possibles lorsque vous roulez. Cette gamme s’adresse tout particulièrement aux taxis et aux ambulances.
– Enfin, la suspension intégrale qui s’adresse à une gamme de 4×4. Cet équipement hydraulique apportera une solution d’abaissement à l’avant et à l’arrière du véhicule tout en optimisant la capacité de charge du véhicule jusqu’à 4500 kg.

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